Ključni aspekti

Volkswagen je poboljšao najuspješnije evropsko vozilo: Golf

Pregled novih modela
Pet varijanti opreme u trenutku lansiranja. Volkswagen će novi Golf i Golf Variant lansirati s razinom opreme Life (srednja razina), Style (elegantna vrhunska razina opreme) i R-Line (sportska vrhunska razina opreme). Dva legendarna sportska modela linije proizvoda GTE¹ i Golf GTI¹ - pozicionirana su neovisno. Asortiman pogonskih sklopova modela Golf u početku će se sastojati od dva plug-in hibridna pogona (eHybrid1 i GTE¹), dva djelomično hibridna sustava s tehnologijom od 48 V (eTSI), četiribenzinska motora opremljena turbopunjačem (TSI) i dva dizelska motora s opremljena turbopunjačem (TDI). Elitni sportaši - Golf GTI Clubsport¹, Golf R¹ i Golf Variant R¹ - također će uslijediti u drugoj polovici godine (modeli R s pogonom na sve kotače 4MOTION). Dodatne verzije s pogonom na sve kotače sa 150 kW TSI motorom također će biti predstavljene sljedeće godine. Zajedničko svim modelima Golf su novorazvijena generacija infotainment sustava, novi, osvijetljeni upravljački elementi za automatski klima-uređaj, kao i nova LED glavna svjetla i LED stražnja svjetla.

Novi asortiman pogonskih sklopova
eHybrid i GTE velikog dosega. Novorazvijena druga generacija plug-in hibridnog pogona marke Volkwsagen isporučuje izlaznu snagu od 150 kW (204 KS) u novom modelu Golf eHybrid¹. Verzija s dodatno naglašenim sportskim karakterom, novi Golf GTE¹, razvija izlaznu snagu od 200 kW (272 KS). Snaga se prenosi na prednje kotače putem 6-stupanjskog mjenjača s dvije spojke DSG posebno dizajniranog za plug-in hibridne pogonske sustave. Zahvaljujući prelasku na novi 1,5-litreni benzinski motor opremljen turbopunjačem (1.5 TSI evo2) varijabilne geometrije (VTG) uz visoko učinkoviti, ekonomični TSI-evo proces izgaranja te novu bateriju od 19,7 kWh (neto / prethodni model: 10,6 kWh), novi je plug-in hibridni pogon izrazito učinkovit. Doseg s električnim pogonom iznosi oko 100 km. Baterija se sada puni na kućnom wallboxu i drugim mjestima za punjenje izmjeničnom strujom s 11 kW (prethodno 3,6 kW). Nadalje, modeli Golf eHybrid¹ i Golf GTE¹ mogu se puniti na stanicama za brzo punjenje istosmjernom strujom kapaciteta do 50 kW. Znatno povećani doseg s električnim pogonom i brzo punjenje omogućuju tim dvama modelima da u mnogim slučajevima funkcioniraju kao potpuno električna vozila za svakodnevicu. Istovremeno oduševljavaju vrlo velikim ukupnim dosegom od oko 1000 kilometara u hibridnom načinu rada tijekom dugih putovanja.

Snažniji TSI, učinkoviti eTSI i TDI. eTSI (1.5 TSI evo2) motori s tehnologijom od 48 V i aktivnim upravljanjem cilindrima (ACTplus) uvijek su opremljeni 7- stupanjskim mjenjačem s dvije spojke (DSG) i isporučuju snagu od 85 kW (115 KS)¹ odnosno 110 kW (150 KS)¹. Isti benzinski motor opremljen turbopunjačem bez 48 V sustava također se upotrebljava u modelima Golf 1.5 TSI¹ s ručnim mjenjačem identične izlazne snage. Golf 2.0 TSI¹ planiran je za 2025., a nudit će veću snagu, razvijajući 150 kW (204 KS)¹ i time 10 kW više od svog prethodnika. Ova verzija motora serijski je opremljena sustavom pogona na sve kotače 4MOTION. Izlaznom snagom od 195 kW (265 KS)¹, 2,0-litreni benzinski motor opremljen turbopunjačem u novom modelu Golf GTI¹ nudi dodatnih 15 kW snage. Uz 85 kW (115 KS)¹ i 110 kW (150 KS)¹, izlazna snaga dva TDI modela ostaje nepromijenjena. Golf Variant dostupan je sa svim eTSI, TDI i TSI motorima do 150 kW.

Novi detalji eksterijera
Eksterijer sa svjetlima novog dizajna. Prepoznatljive značajke eksterijera unaprjeđenih modela Golf su novodizajnirana LED glavna svjetla, nova LED stražnja svjetla i novi prednji branik. Linije LED glavnih svjetala sada su ravnije, svjetla su vizualno upečatljivija i značajno se sužavaju prema unutra. Kao alternativa serijskim LED glavnim svjetlima, Performance glavna svjetla² bit će dostupna na prvoj razini opcijske konfiguracije. U tom slučaju prednji će dio krasiti osvijetljena Volkswagen oznaka² - prvi put u Europi - uz vodoravnu LED traku² u rešetki hladnjaka. V i W kao i krug oko slova uokvireni su finim svjetlosnim konturama izvana i iznutra. Svjetleća Volkswagen oznaka stvara novi, nepogrešivi Volkswagen dizajn svjetla. Druga istaknuta značajka svjetla je druga razina opcijske konfiguracije LED sustava: najnovija verzija IQ.LIGHT LED matrix glavnih svjetala² - također s osvijetljenom Volkswagen oznakom. IQ.LIGHT LED matrix glavna svjetla² opremljena su novim snažnim LED dugim svjetlom dosega do 500 m
noću - znatno dalje od konvencionalnog dugog svjetla. Paket opcijskih IQ.LIGHT LED matrix glavnih svjetala² uključuje novorazvijena 3D LED stražnja svjetla² čiji se efekti dobrodošlice i oproštaja mogu individualizirati u postavkama vozila (putem infotainment sustava). Postoje tri različita efekta za odabir.

Nove boje i novi naplatci kotača. Jedanaest lakova sada dopunjuju četiri nove boje: Crystal Ice plava metalik², Anemone plava metalik², Oyster srebrna metalik² i Grenadilla crna metalik². Krov lakiran crnom bojom dostupan je kao nova opcija za verzije R-Line, GTE i GTI. Još novih dodataka: pet kotača od lakog metala veličine do 19 inča².

Novi detalji interijera
Interijer s novim infotainment sustavima. Hardver i softver infotainment sustava modela Golf potpuno su novi. Sada se temelje na četvrtoj generaciji modularnog infotainment sustava (MIB4). Upravljanje je značajno poboljšano i pojednostavljeno zahvaljujući potpuno novoj grafici i novoj strukturi izbornika dodirnog zaslona. Vrlo intuitivni infotainment sustav bit će dostupan u dva različita formata zaslona 16:9: dodirni zaslon u osnovnoj verziji Ready 2 Discover s dijagonalom od 26,4 cm (10,4 inča),dok vrhunska verzija Discover² ima dijagonalu zaslona od 32,8 cm (12,9 inča). Novi MIB4 zasloni u stilu tablet uređaja dizajnirani su kako bi bili vizualno samostojeći. U sklopu toga, dodirni klizači za upravljanje temperaturom i glasnoćom također su novorazvijeni; sada nude poboljšanu ergonomiju upotrebe i osvijetljeni su. Head-up zaslon na vjetrobranskom staklu opet će biti dostupan kao dodatna oprema za Golf i Golf Variant.

Pojedinosti infotainment zaslona. Rukovanje novim MIB4 sustavima vrlo je intuitivno. Osnova za to je novorazvijena struktura izbornika zaslona: zaslon je podijeljen na dvije dodirne trake na vrhu i dnu i veliki početni zaslon u sredini. Vozač može dodijeliti omiljene funkcije izravnog pristupa velikim područjima gornje trake i početnog zaslona. Velika prednost: kada vozač otvara različite funkcije u obliku aplikacija na početnom zaslonu, individualno namjestiva gornja traka i statična donja traka stalno seprikazuju na zaslonu. To znatno pojednostavljuje upravljanje. Osim toga, novi MIB4 sustavi vrlo su brzi.

Detalji strukture izbornika:

• Gornja traka. Gornja traka skroz lijevo ima novi gumb za izravan pristup koji omogućuje vozaču otvaranje glavnog izbornika s pregledom svih aplikacija sa samo jedim klikom. Desno od njega nalazi stilizirani gumb vozila za novi upravljački centar vozila; on nudi izravan pristup najvažnijim funkcijama vozila. Glavni izbornik i upravljački centar vozila uvijek su dostupni bez potrebe zatvaranja aktivne aplikacije. Desno od upravljačkog centra vozila nalaze se dodatne funkcije izravnog pristupa koje se mogu pojedinačno dodijeliti - na primjer, s gumbima za moduse vožnje, funkcije parkiranja, sustave potpore za vozača i medijsku biblioteku.

• Početni zaslon u sredini. Na velikom početnom zaslonu prikazan je sadržaj iz najvažnijih aplikacija na slobodno dodjeljivim grafičkim pločicama različitih veličina. Klasične aplikacije kao što su navigacijski sustav, radio i postavke zvuka, uz nove funkcije poput vizualiziranih uputa govornog asistenta IDA, prikazane su u pločicama na početnomzaslonu.

• Donja traka. Donja traka sadrži trajni izravni pristup klima-uređaju i klimatizaciji sjedala kao i gumbu za početni zaslon koji vozač u svakom trenutku može upotrijebiti za povratak na središnji početni zaslon.

Digital Cockpit Pro s mogućnošču prilagodbe. Novi modeli Golf serijski su opremljeni naprednim digitalnim instrumentima: Digital Cockpit Pro (dijagonala zaslona: 26 cm / 10,2 inča). Vozač može upotrebljavati odgovarajuće gumbe na novom višenamjenskom kolu upravljača za postavljanje dvije različite osnovne grafičke konfiguracije (profili informacija): Classic s okruglim instrumentima i Progressive s pločicama za prikaz. Područje između okruglih instrumenata ili pločica može se slobodnododijeliti - na primjer, navođenju rute navigacijskog sustava ili prikazima sustava potpore za vozača. Područja unutar okruglih instrumenata i pločica mogu se ispuniti različitim informacijama. Postoje i profili informacija specifični za modele za Golf R-Line, Golf GTI¹ i Golf GTE¹.

Novi sustavi potpore za vozača
Bolje parkiranje. Nova značajka u vozilima Golf i Golf Variant je sustav potpore pri parkiranju Park Assist Pro². Sustav vozilima omogućuje ulazak i izlazak iz parkirnih mjesta pomoću smartphonea³. Vozač upravlja postupkom parkiranja izvan vozila svojim smartphoneom; Golf samostalno upravlja, koči i ubrzava unutar unaprijed postavljenih parametara³. Druga dodatna značajka je sustav Area View² - spajanjem četiri kamere stvara se pogled od 360 stupnjeva, a odgovarajuća se slika prenosi na dodirni zasloninfotainment sustava.

Nova serijska oprema
Pet paketa opreme u fazi lansiranja. Golf i Golf Variant nudit će se u verzijama razine opreme Life, Style i R-Line. Obuhvaćaju širok spektar razina opreme i opcija pogona koje kupci očekuju od modela Golf. Ekonomični 4-cilindrični motor opremljen turbopunjačem (1.5 TSI) sa 85 kW (115 KS)¹ i aktivnim upravljanjem cilindrima (ACTplus) upotrebljava se kao serijski motor za sve ove modele. Sportski Golf GTE¹ i Golf GTI¹ zasebno su pozicionirani i nude posebne opcije pogona.

Razina opreme - Life. Uključuje detalje kao što su paket Chrome, vanjska zrcala s funkcijom memorije, bežično punjenje za smartphone uređaje, osvjetljenje okoline vozila, pozadinsko osvjetljenje interijera u tri boje, komforna sjedala s lumbalnom potporom sprijeda, kao i kožno višenamjensko kolo upravljača i automatsku regulaciju razmaka (ACC). Serijska oprema također uključuje 16-inčne kotače od lakog metala.

Vrhunska razina opreme - Style i R-Line. Budući kupci novih modela Golf i Golf Variant mogu birati između dvije ekvivalentne vrhunske verzije s različitim pozicioniranjem: Style i R-Line. Eksterijer elegantnog modela Golf Style karakteriziraju 17-inčni kotači od lakog metala, individualizirani branici Style dizajna s kromiranim letvicama i Performance glavna svjetla s osvijetljenim Volkswagen logotipom sprijeda. U interijeru je oprema poboljšana sportskim komfornim sjedalima s presvlakama ArtVelours, električnim namještanjem vozačeva sjedala u 14 smjerova i pozadinskim osvjetljenjem u 30 boja. Paket serijske opreme zaokružuje sustav stražnjih kamera (Rear View). Ako gledamo eksterijer, sportski Golf R-Line razlikuje se od varijante Golf Style zahvaljujući prepoznatljivim branicima R-Line dizajna i brojnim elementima crne boje visokog sjaja, uključujući pragove vrata. Te značajke nadopunjuju crni 17-inčni kotači od lakog metala sa strojno dijamantno brušenim površinama. Interijer i funkcionalna oprema razlikuju se od modela Golf Style po kožnom višenamjenskom sportskom kolu upravljača s funkcijom mjenjača (za verzije s automatiziranim mjenjačem s dvije spojke), odabirom profila vožnje i vrhunskim sportskim sjedalima s R-Line presvlakama od tkanine.

Kompaktna sportska vozila - GTE¹ i GTI¹. Golf GTE¹ uvijek je bio blisko povezan s modelom Golf GTI¹. U najnovijim evolucijskim verzijama, oba modela još uvijek dijele dizajn prednjeg dijela specifičan za GT. To uključuje veliku rešetku hladnjaka u obliku saća u braniku koja je sa strane uokvirena upečatljivim vodilicama za zrak i prednjim spojlerom u stilu motosporta. Dodatni GT element je traka u boji na gornjoj rešetki hladnjaka i iznad novih glavnih svjetala. Ona je tradicionalno crvene boje za Golf GTI¹, a plave boje za Golf GTE¹. Dva se modela međusobno razliku straga: Golf GTI¹ ima okrugle kromirane ispušne cijevi lijevo i desno od crnog difuzora. Golf GTE¹, koji se u svakodnevnom životu obično vozi na električni pogon, karakterizira elegantna kromirana traka iznad difuzora umjesto ispušnih cijevi. U serijskoj opremi oba modela uključeni su 17-inčni Richmond kotači od lakog metala. U interijeru, Golf GTI¹ i Golf GTE¹ oduševljavaju vrhunskim sportskim sjedalima s legendarnim kariranim uzorkom i kožnim višenamjenskim sportskim kolom upravljača. Dok su elementi kao što su šavovi, rubovi na prednjim naslonima za glavu i središnji dio kola upravljača u modelu Golf GTI¹ crveni, plava se upotrebljava u modelu Golf GTE¹ (Golf GTE¹: crni šavovi na kolu upravljača). Ostale serijske značajke oba modela uključuju ručicu mjenjača s aluminijskim okvirom, pozadinsko osvjetljenje u 30 boja, trozonski klima-uređaj Climatronic i veliki vrhunski infotainment sustav Discover. Golf GTI¹ također se po prvi put može opremiti opcijskim unutarnjim aplikacijama od pravih karbonskih vlakana.