Vozilo koje je stvoreno povodom obilježavanja obljetnice ima više snage i ponovno premašuje dosadašnji najbolji rezultat na stazi modela Golf R na trkaćoj stazi dugačkoj 20,832 km za četiri sekunde. Naime, Golf R "20 Years" postiže službeno vrijeme na stazi od 7:47,31 minutu. Zahvaljujući ekskluzivnoj serijskoj opremi, optimiziranoj dinamici tokom vožnje i serijskoj izlaznoj snazi od 245 kW (333 KS), Golf R "20 Years" nudi znatno bolje performanse i jamči emotivno nabijen doživljaj motosporta između dionica trkaće staze "Schwedenkreuz" i "Döttinger Höhe".

Sportska edicija kojom se obilježava 20. obljetnica ima 10 kW više snage od modela Golf R koji se trenutačno proizvodi. Uz ovoliku snagu motora, Golf "20 Years" ubrzava od 0 do 100 km/h za 4,6 sekundi; njegova elektronički ograničena najveća brzina pri tome iznosi 270 km/h. Zahvaljujući znatno boljoj reakciji motora, povećana snaga također se očituje u svakodnevnim situacijama, kao što su manevri preticanja. No snaga 2,0-litrenog 4- cilindričnog motora s turbopunjačem nije jedino što ovu posebnu ediciju vozila čini najdinamičnijim modelom Volkswagen R svih vremena na stazi Nordschleife. Očigledno povećanje performansi također je rezultat bogate serijske opreme, uz istaknute tehnološke karakteristike kao što su R- Performance paket, sistem Driving Dynamics Manager i raspodjela okretnog momenta R-Performance. Postoji li bolje mjesto za testiranje ove moćne kombinacije od trkaće staze Nürburgring-Nordschleife? Evolucija snažnih modela Golf R s pogonom na sve kotače ovdje se može impresivno pratiti tokom proteklih 20 godina.

Benjamin Leuchter, vozač trkaćih automobila i vozač za testiranje modela Volkswagen R tijekom razvojne faze, prihvatio je ovaj zadatak i testirao je ovu posebnu ediciju modela na legendarnoj trkaćoj stazi. Također, on je bio aktivno uključen u stvaranje R-Performance paketa za Golf R "20 Years". Uz uobičajene profile vožnje "Comfort", "Sport" i "Race", ova posebna edicija modela serijski je opremljena dodatnim profilima "Special" i "Drift". Za vožnju stazom Nordschleife, vozač utrka odabrao je profil vožnje "Special", koji je bio posebno razvijen za tu stazu. Ovaj profil vozaču pruža karakteristike koje su u skladu s jedinstvenim zahtjevima onoga što je vjerojatno najzahtjevnija trkaća staza na svijetu. One uključuju prilagodbu amortizera uz mekše i komfornije postavke zbog golemih opterećenja na najvišoj razini performansi tijekom vožnje takvim stazama.

Početak vožnje stazom Nürburgring-Nordschleife s mjerenjem vremena započet je ispred velike tribine T13. Naime, početak i kraj mjerenja bilježe se na početku i na završetku velike tribine - 200 metara između te dvije tačke ne računa se. Povjerenje u vozilo nije ključno samo za postizanje rekordnih vožnji, nago i za siguran doživljaj vožnje. Osiguravajući sigurnu vožnju u svakom trenutku, Golf R "20 Years" besprijekorno je ovladao brzim promjenama između rubnika i naknadnih zavoja, kao što je "Hatzenbach".

Modificirane karakteristike promjene stepena prijenosa 7-stepenog mjenjača omogućavaju prebacivanje s intenzivnijom reakcijom te čine iskustvo snažne vožnje u modelu Golf R "20 Years" još emotivnijim. Optimizirani zvuk ispušnog sistema u niskom rasponu broja okretaja motora i grublji zvuk motora u unutrašnjosti vozila naglašavaju povećanu dinamičnost performansi ovog vozila.